FOI MELHOR

Ontem, pela primeira vez, tivemos uma reunião envolvendo candidatos e imprensa (Bandeirantes) bem mais efetivo, onde foi dada uma melhor possibilidade de se conhecer o estilo de cada um dos postulantes ao cargo de presidente do Brasil. Muito longe de um debate, ainda assim o modelo aprovado pelos coordenadores das campanhas pode ser considerado bom.

ALCKMIN

A grande surpresa foi o candidato Alckmin. Surpreendeu por mostrar uma firmeza nunca antes experimentada. Felizmente, para seus eleitores já convencidos, e para aqueles que ainda podem mudar seus votos neste segundo, Alckmin abandonou o seu carimbado estilo acanhado e pacato. Ontem, ele partiu para o ataque com muito domínio e conhecimento dos temas provocados pelo mediador e pelo opositor. Maravilha.

O LULA DE SEMPRE

Lula, por sua vez, foi o mesmo de sempre. Usando sua experiência sindicalista tentou colocar o máximo de sentimento nas suas respostas. E, para tanto, usou caras, bocas e olhos como instrumentos de comunicação. Para tentar cativar os telespectadores naquilo que não há a mínima possibilidade de convencimento, Lula, ao responder as perguntas e provocações, quase sempre apertava os olhos como se isto provasse sinceridade.

PROGRAMAS DE GOVERNO

Depois dos debates, ou melhor, do encontro de candidatos, vem sempre a avaliação da imprensa e dos eleitores. Para não fugir à regra, mais uma vez acabou sendo cobrada a falta de discussão dos problemas e as soluções propostas para que o país engrene e cresça com vigor. Isto, gente, só é possível em debates e não em encontros de candidatos. Aí é que está a diferença entre debate e o que se viu ontem.

DOIS MINUTOS

Observem: não é possível apresentar plano algum, em hipótese alguma, com dois minutos concedidos a cada candidato. Nenhuma resposta suficiente para planos de governo pode ser dada em prazo tão exíguo. Considerando que nas réplicas e tréplicas o tempo é só de um minuto, pior ainda. Portanto, o tempo definido pelos coordenadores é só para aquilo que acabou sendo usado, tanto por Alckmin quanto por Lula. Não dá, pois, para reclamar.

CHAVISMO

Para concluir: dentro da minha opinião crítica gostei muito de Alckmin. Se já votei e voltarei a votar nele, muito mais até para tentar fugir do Chavismo latino-americano, começo a ficar mais satisfeito com a nova postura inaugurada ontem pelo governador paulista. Tomara que muita gente se acorde e pense nisto. Ainda há tempo.

PRISMA

A GM do Brasil apresenta aos gaúchos, hoje, o Prisma, novo carro fabricado pela General Motors em Gravataí. No Teatro São Pedro, ao meio dia e à noite.

MANTENEDORES

O Porto Alegre Convention & Visitors Bureau (POAC&VB) acaba de conquistar quatro novos mantenedores, são eles: Casa Cor, Hotel Scala, Plus Agência de Viagens e 7 Z P Transportes Executivos. As empresas são, respectivamente, dos segmentos de organização de eventos, hotelaria, agências de viagens e transportadoras.

CASA TERRA VILLE

Boa a idéia promovida pela área de marketing do Condomínio Terra Ville, zona sul de Porto Alegre, ao oferecer às pessoas convidadas a possibilidade de degustar uma residência, nos finais de semana. Uma promoção que encanta os usuários e ajuda nas vendas. Parabéns.

AULAS DE INGLÊS

O Instituto Strohalm de Desenvolvimento Integral (Instrodi) e a Escola de Idiomas SD Idiomas formalizam nesta segunda-feira (09/10) uma parceria para a realização de Curso de Inglês no bairro Rubem Berta, um dos mais carentes da capital. O Instrodi patrocinará a aquisição do material didático e a escola será responsável pelas aulas, que terão duração de sete meses.

PRIVATIZAÇÕES

Os gaúchos insistem em demonizar as privatizações. Está no DNA do povo, infelizmente. Este paradigma estúpido para o século 21, só pode ser comparado ao período em que todos imaginavam que a Terra era plana. Depois que ficou provado, cientificamente, que a Terra é uma esfera muita gente acabou morrendo sem ficar convencida disto. Hoje, depois dos benefícios que as privatizações concederam a todos, há quem ainda queira a volta das estatais concessionárias de energia, telecomunicações e mantenedoras de estradas. Na forma monopolista, naturalmente. Loucura.